11 月 9 日消息,據清遠磁浮交通有限公司消息,11 月 8 日凌晨,由中鐵磁浮代表中國鐵建投資建設,鐵四院勘察設計,中鐵十一局承建施工的清遠磁浮旅游專線長隆特大橋跨京廣鐵路連續梁成功實現轉體,至此,國內首條中低速磁浮旅游專線 —— 清遠磁浮旅游專線全線貫通,即將開始聯調聯試。
據介紹,清遠磁浮旅游專線是國內首條中低速磁浮旅游專線,不僅是廣東省、清遠市重點工程,更是清遠市、中國鐵建深化戰略合作、引領交通創新,打造“清遠 + 磁浮 + 旅游”品牌的核心載體。項目建成后,也將全面契合清遠市入珠融灣步伐、推動廣清一體化發展,同時“磁浮 + 旅游”的新模式也將成為推動清遠全域旅游、實現旅游跨越式發展的新途徑。
IT之家了解到,清遠市磁浮旅游專線全長 38 公里,以服務長隆主題公園旅游景區為主要功能,實現廣清城際銀盞站與長隆主題公園的快速通達。一期工程線路全長約 8.1 公里,設磁浮銀盞站、磁浮蓮湖站、磁浮長隆站 3 座車站,探索“磁浮 + 旅游”的新模式。
9 月 2 日,清遠磁浮旅游專線列車在唐山下線,該車采用常導電磁懸浮和短定子直線電機牽引技術,磁軌距 1860mm,設計速度 120km / h。